Latino Advocacy Group aplaude a la Cámara de Representantes de EE.UU. por aprobar la legislación bipartidista Choice in Automobile Retail Sales Act (Ley de elección en la venta minorista de automóviles)

Hoy, The LIBRE Initiative, una organización nacional de defensa de los latinos comprometida con el empoderamiento de la comunidad latina, elogió a la Cámara de Representantes de los Estados Unidos por aprobar la Ley bipartidista de Elección en las Ventas Minoristas de Automóviles, o Ley CARS para abreviar.

El proyecto de ley bipartidista fue aprobado por 221 votos a favor y 197 en contra y fue presentado por el congresista Tim Walberg (MI-05) y Andrew Clyde (GA-09), que, entre otras cosas, prohibiría a la administración Biden limitar las opciones de los consumidores cuando se trata de comprar automóviles. Para 2032, el gobierno federal exigirá nuevas normas de emisiones para los vehículos ligeros y medianos.

José Mallea, Director General de la Iniciativa LIBRE, emitió la siguiente declaración:

"Detener la extralimitación ejecutiva al evitar la implementación de regulaciones que buscan limitar la elección del consumidor y, en cambio, permitir que los consumidores elijan el vehículo que mejor se adapte a sus necesidades, es de lo que se trata la libertad económica y la oportunidad. 

Felicitamos a la Cámara de Representantes de los Estados Unidos por aprobar este proyecto de ley bipartidista que es una victoria para la elección del consumidor y la libertad del consumidor para todos los estadounidenses, incluida la creciente comunidad latina de nuestro país, que representa cada vez más una mayor proporción de la población que compra automóviles".

Fondo

Esta legislación garantizará que ningún estado pueda limitar arbitrariamente las opciones que tienen los estadounidenses al seleccionar el vehículo que mejor se adapte a sus necesidades y a las de sus negocios.

California, que ya lucha por satisfacer las necesidades de energía eléctrica de sus residentes, está tratando de imponer sus políticas energéticas equivocadas a las empresas y consumidores de todo el país. 

Nuestra organización hermana, Americans for Prosperity, tiene más información sobre este proyecto de ley a continuación:

Al prohibir la venta de motores de combustión en 2035, California utilizaría su estatus como uno de los mercados de automóviles más grandes del país para hacer que los fabricantes de automóviles eliminen los motores de combustión de sus vehículos.  La H.R. 1435 asegurará que el Congreso y el pueblo estadounidense, no las legislaturas estatales, estén en el asiento del conductor cuando se trata de la política energética de nuestra nación.

Al prohibir los motores de combustión interna, California sofocaría las oportunidades económicas, exacerbaría la pobreza energética y socavaría el sistema federalista de nuestra nación.  

Los vehículos eléctricos son significativamente más caros de producir y, a través de subsidios cruzados, estos costos más altos se transfieren efectivamente a los compradores de vehículos a gasolina y diésel. Los vehículos eléctricos también son significativamente más pesados que los vehículos de combustible, lo que significa que producen colisiones más violentas. En resumen, la eliminación de California de la elección del consumidor impone costos claros para todos: carreteras más peligrosas y automóviles menos asequibles para todos los consumidores.