Bidenomía: Un alto peaje en su viaje diario al trabajo

Debido a la galopante inflación provocada por el gasto público en los últimos años, los estadounidenses trabajan y pagan más para conseguir lo mismo que antes. Pero ahora, incluso ir a trabajar puede hacer un agujero en tu cuenta bancaria.

Seamos realistas: la vida es más cara. Los precios de los alimentos han subido un 21,5% desde 2021, la gasolina pasó de $2.39 el galón a $3.49 el galón, y los costes energéticos se dispararon un 35,6%. De media, los estadounidenses gastan en 11.400 dólares más al año para mantener su estilo de vida de 2021. La única manera de permitírselo es trabajar más.

Pero justo cuando necesitamos trabajar más, los políticos de Washington (que probablemente pasan más tiempo en cómodos aviones que en sus coches) aprobaron leyes imprudentes que inyectaron billones de dólares en la economía, lo que hizo que tu dinero valiera menos y que todo fuera más caro, incluso tu viaje diario al trabajo.

La inflación de los desplazamientos perjudica a todos los estadounidenses, pero especialmente a los hispanos, que gastan una mayor parte de su presupuesto en coches y combustible.

Bidenomics y tus desplazamientos, en cifras.

A pesar del auge del teletrabajo tras el COVID, la mayoría de los estadounidenses -más del 71%, según 2022 datos del Censo de EE.UU.-se desplazan diariamente al trabajo. Así que no es de extrañar que los estadounidenses gastaron en aproximadamente el 16,8% de su presupuesto anual en gastos de transporte, según datos de 2022.

Los precios de la gasolina no han hecho más que subir en los últimos tres años y, obviamente, el encarecimiento de la gasolina encarecerá tus desplazamientos al trabajo.

Aun así, veamos las cifras.

El estadounidense medio conduce 42 millas diarias, con un consumo medio de combustible de 24,4 millas por galón y el precio medio nacional actual de la gasolina es de 3,445 dólares; gastamos unos 5,93 dólares al día en gasolina. Comparado con enero de 2021, cuando la gasolina costaba estaba a 2,41 por galón, y pagamos 4,15 dólares al día. Eso supone un aumento del 42,8% en el coste de la gasolina en solo tres años y medio.

Si pensabas que el transporte público te salvaría del tsunami inflacionista de Biden, te equivocas. Los costes del transporte público subieron un 15% entre enero de 2021 y mayo de 2024.

En coche, metro, tren o autobús, tu viaje al trabajo cuesta ahora más.

¿Por qué te cuesta más ir al trabajo?

En una palabra: Bidenomics.

Desde su toma de posesión, el Presidente Biden y sus aliados en el Congreso han impulsado una agenda que dificulta el negocio de las empresas energéticas estadounidenses, al tiempo que impulsa a las firmas de energía verde.

Los legisladores han invertido miles de millones en proyectos de energía verde, han desechado iniciativas como el oleoducto Keystone, han puesto en pausa nuevas exportaciones de gas natural licuado estadounidense y han acumulado normativas que dificultan la puesta en marcha de nuevos proyectos energéticos.

Esta represión reguladora de la energía estadounidense perjudica a los estadounidenses, que pagan más por el gas y la electricidad. La energía asequible no es un lujo, es una necesidad. Nos permite ir a trabajar, ser productivos y cuidar de nuestras familias.

Además, estas políticas van más allá del surtidor de gasolina. El aumento del coste de la energía repercute en el coste de los bienes en general. El transporte, la industria manufacturera e incluso la alimentaria se resienten, lo que se traduce en un aumento de los precios al consumo.

Bidenomics es algo más que precios altos en la gasolinera. Se trata de un efecto dominó que encarece todo, apretando los presupuestos de las familias estadounidenses.

La decisión de Biden de favorecer la energía verde por encima de todo perjudica a los estadounidenses de a pie. Necesitamos políticas energéticas que hagan más barato para los estadounidenses ir a trabajar y llevar sus vidas, no una que ayude a unos pocos compinches corporativos mientras perjudica a millones.

Decenas de políticos distantes de Washington -que probablemente ni siquiera van en coche al trabajo- votaron leyes que encarecen tu viaje al trabajo. Los estadounidenses se merecen funcionarios que resuelvan sus problemas, no políticos que voten para que haya más problemas.